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JG-3T液壓振動(dòng)壓路機(jī)是一種輕型壓實(shí)機(jī)械，適用于溝槽、道路、體育場(chǎng)地修筑工地路面壓實(shí)平整工作。
該機(jī)主要由鉸接式車架、振動(dòng)輪、轉(zhuǎn)向輪、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)和電器系統(tǒng)等主要部分組成。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 前輪系鉸接式振動(dòng)輪，可操縱壓路機(jī)的運(yùn)行方向，前輪向左右兩側(cè)轉(zhuǎn)彎的最大轉(zhuǎn)向角達(dá)±30度，前后車架擺動(dòng)角為±10度，能根據(jù)道路的崎嶇不平情況自動(dòng)調(diào)整壓路機(jī)的平衡位置。
2. 后輪系驅(qū)動(dòng)輪，通過側(cè)傳動(dòng)箱體與變速箱相連，振動(dòng)系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達(dá)、電磁閥等組成，通過電磁閥控制，操作靈活方便。振動(dòng)輪與車架之間裝有減振器，隔絕振動(dòng)輪的振動(dòng)傳遞到車架上，以使駕駛員操作舒適。
3. 壓路機(jī)的動(dòng)力裝置為國(guó)內(nèi)知名品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在后車架上，柴油機(jī)和后車架之間裝有減振器，隔離柴油機(jī)的振動(dòng)傳遞到車架，柴油機(jī)的動(dòng)力從左邊輸出傳遞到變速箱以及雙聯(lián)泵，以提供相應(yīng)的機(jī)械性能和液壓性能來維持系統(tǒng)工作。
4. 變速箱位于后車架的左側(cè)，它包括變速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器三部分，使壓路機(jī)獲得前進(jìn)、后退各三檔不同的速度以及實(shí)現(xiàn)整機(jī)的行駛制動(dòng)和停車制動(dòng)。
5. 液壓系統(tǒng)上裝有測(cè)壓點(diǎn)，便于及時(shí)掌握和調(diào)整系統(tǒng)壓力，轉(zhuǎn)向采用全液壓轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。
6. 電器系統(tǒng)裝有照明設(shè)備，便于在霧天或夜間作業(yè)，壓路機(jī)的前后輪均裝有刮泥板與灑水裝置，作業(yè)時(shí)可以保持輪面清潔。防翻架為標(biāo)準(zhǔn)配置，安全起見不允許自動(dòng)拆下。

產(chǎn)品參數(shù)：